www.diploweb.com Géographie de l'Union
européenne "La croissance des grandes agglomérations françaises", par J-M Holz
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in dossier "Vivre en France dans la diversité", éd. APHG, "Historiens et Géographes", n°370, 2000 - Voici un article qui sera particulièrement utile aux enseignants du secondaire et aux élèves de Première : "La croissance des grandes agglomérations françaises 1990 - 1999", sous la plume de Jean-Marc Holz, professeur à l'Université de Perpignan. L'auteur utilise le recensement du 1999 pour étudier le cadre de vie de l'immense majorité de la population française. Celle-ci compte à cette date 60, 8 millions d'habitants dont 58, 5 dans l'hexagone. Un Français sur quatre vit dans une aire urbaine millionnaire, une moitié dans les aires urbaines moyennes et seulement un quart dans les espaces à dominante rurale. Le rythme de croissance des populations urbaines - 0, 40 % par an - reste légèrement supérieur à celui du pays, mais il a fléchi par rapport à la période 1982 - 1990 (0,61 %) Entre stabilités et reclassements L'auteur met tout d'abord en valeur l'inégale contribution des grandes aires urbaines à la croissance. Si Paris intra-muros continue à se vider, l'aire urbaine sous son influence continue d'en gagner. Le recensement confirme le maintien de la croissance des agglomérations de plus de 200 000 habitants, déjà observé en 1990. Toutes les capitales régionales ont progressé depuis cette date, sauf Ajaccio et Chalons-en-Champagne. Les aires urbaines en repli sont au premier chef les villes d'industrialisation ancienne : textile, métallurgie. Lens, Béthune, Valenciennes, Douai, mais aussi Saint-Etienne. Plus des deux tiers des villes de 20 000 à 100 000 habitants perdent de la population, faute de disposer de la taille critique nécessaire pour s'intégrer dans la mondialisation. Cependant, l'auteur constate une étonnante stabilité de la hiérarchie urbaine, dominée par une seule agglomération multi-millionnaire - Paris - et trois aires millionnaires provinciales : Lyon, Marseille, Lille. Le ratio Paris/Lyon diminue légèrement, passant de 6,9 en 1975 à 6,6 en 1999. Si la hiérarchie n'est pas affectée au sommet de l'armature urbaine, des reclassements s'observent aux échelons inférieurs. Toulouse progresse au 6 e rang, devant Bordeaux. Strasbourg dépasse maintenant Nice. Plusieurs villes de moindre taille gagnent deux ou trois rangs, notamment dans l'Ouest (Rennes, Caen, Angers, Poitiers), ce qui peut être mis en relation avec la nouvelle géographie industrielle mise en évidence par J. Scheibling. En revanche, d'autres agglomérations perdent jusqu'à cinq places : Saint-Etienne et Béthune. Jean-Marc Holz met ensuite en évidence le fort développement des couronnes urbaines. Sauf dans les villes industrielles en crise, les périphéries externes de l'aire urbaine enregistrent des gains spectaculaires. Dans l'aire parisienne, près de 300 000 habitants supplémentaires s'y accumulent entre 1990 et 1999. En province, les bourgeonnements les plus importants s'observent à Toulouse, Marseille, Bordeaux, Rennes, Montpellier. Nouveauté : le repeuplement des villes-centres Le fait nouveau révélé par ce recensement est que - pour la première fois depuis cinquante ans - les villes-centres se repeuplent, dans 41 des 51 aires urbaines les plus importantes. Le dépeuplement des villes-centres - comme c'est encore le cas à Paris et Marseille - devient donc l'exception. La majorité des villes-centres de plus de 100 000 habitants se sont repeuplées grâce à un solde naturel positif au solde migratoire négatif, ou par la conjugaison de soldes naturel et migratoire positifs. Ce retournement de tendance résulte pour une part des efforts de rénovation des centres, signe d'un investissement à la fois symbolique et financier des sociétés européennes dans les centres-villes. L'auteur considère que "cette reconquête infirme totalement l'idée que les villes européennes suivraient le modèle américain qui voit les villes-centres se vider" (p. 410). Denise Pumain aurait donc raison quand elle affirme qu'il existe un "modèle urbain européen" caractérisé par l'attachement des populations aux centres historiques. En conclusion, Jean-Marc Holz reprend à son compte la critique du maillage institutionnel du territoire, en communes. Le divorce entre la ville réelle et la ville légale mais aussi la gestion des conurbations deviennent des défis pour l'aménagement du territoire. Cet article est une partie d'un dossier réalisé la section française de l'Union Géographique Internationale, publié dans le numéro 370 de la revue "Historiens et Géographes". En plus de 250 pages, ce dossier présente la diversité géographique de la France. Un sujet classique revisité et actualisé, en 25 articles. Le sommaire complet est présenté ci-dessous. Chacun, en fonction de ses centres d'intérêt peut trouver matière à réflexion. Quelques sujets sont en relation avec les programmes du secondaire, beaucoup intéresseront les candidats aux concours. Sommaire du dossier "Vivre en France dans la diversité"
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Mise en ligne: mai 2001
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