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Formation universitaire
2014 – 2018 : Doctorat Géographie spécialité Géopolitique, Institut Français de Géopolitique (IFG), Université
Paris 8 Saint-Denis

Le contrôle de la connectivité aérienne, un outil de puissance sur la scène internationale. Les stratégies de développement d’Emirates Airline, Etihad Airways, Qatar Airways et Turkish Airlines (443 p.)
Thèse réalisée sous la direction de M. Philippe Subra et soutenue le 2 juillet 2018

2013 – 2014 : Master 2 Géopolitique, Institut Français de Géopolitique (IFG), Université Paris 8 Saint-Denis

Mémoire de recherche intitulé « Géopolitique des réseaux aériens dans la région Baltique » (116 p.)

2012 – 2013 : Master 1 Géographie, Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne

Mémoire de recherche intitulé « Approche géopolitique du transport aérien civil en Europe » (124 p.)

2009 – 2012 : Licence Géographie, Université de Besançon Franche-Comté

Publications

. LEBEL J., 2018, « Développer une stratégie commune en matière d’aviation civile : une nécessité pour s’assurer du maintien des intérêts de l’Europe sur la scène internationale », Questions d’Europe, Fondation Robert Schuman, n° 482
https://www.robert-schuman.eu/fr/questions-d-europe/0482-developper-une-strategie-commune-en-matiere-d-aviation-civile-une-necessite-pour-s-assurer-du-main

. LEBEL J., 2016, « Vers un essor de l’Iran au sein du secteur aérien international ? », Regards géopolitiques, Conseil Québécois d’études géopolitiques, Université Laval, vol. 2, n°4, pp. 12-16
https://cqegheiulaval.com/vers-un-essor-de-liran-au-sein-du-secteur-aerien-international/

. LEBEL J., 2016, « Flux aériens Europe – Asie. Entre concurrence, stratégies et tensions géopolitiques », Diploweb.com
https://www.diploweb.com/Flux-aeriens-Europe-Asie-Entre.html

. LEBEL J., 2016, « Les compagnies aériennes face à la concurrence croissante : des stratégies et des objectifs différenciés », Questions Internationales, La Documentation française, n°78, pp. 79-88

Biographie actualisée en 2019

Ses articles pour Diploweb.com :

• Les ambitions de la Chine en matière de transport aérien civil : entre instrument de développement régional et outil de projection d’influence à l’international

  Le transport aérien est un secteur clé de la mondialisation. Chacun connaît la concurrence entre Boeing et Airbus. En revanche, nous manquons (...)

• Carte. Europe-Asie : les principales routes aériennes

  Cette carte illustre un article de Julien Lebel, « Flux aériens Europe – Asie. Entre concurrence, stratégies et tensions géopolitiques », disponible (...)

• Carte. Le Moyen-Orient, espace de transit aérien marqué par les conflits territoriaux

  Cette carte illustre un article de Julien Lebel, « Flux aériens Europe – Asie. Entre concurrence, stratégies et tensions géopolitiques », disponible (...)

• Flux aériens Europe – Asie. Entre concurrence, stratégies et tensions géopolitiques

  Les flux aériens entre l’Europe et l’Asie font face à différents enjeux qui influencent l’organisation du réseau de routes sur cet axe. En exploitant (...)