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• Émirats arabes unis. Dubaï, l’espace mondialisé par excellence ?

  27 mai 2018, par Frank TETART
  PAR SA POSITION GEOGRAPHIQUE, la péninsule Arabique est sans aucun doute un espace les plus anciennement « mondialisé » de la planète. Dès (...)



• I. Le marché mondial des drogues, une géo-économie singulière particulièrement dynamique ?

  8 septembre, par Florian MANET
  LES MUTINERIES observées dans les centres pénitenciers de Guayaquil en Équateur et la création d’une Alliance des ports au sein de la Rangée (...)



• II. Le marché mondial des drogues, une maritimisation irrésistible du narcotrafic ?

  29 septembre, par Florian MANET
  Lire le premier article de cette série de quatre F. Manet, I. Le marché mondial des drogues, une géo-économie singulière particulièrement dynamique ? (...)



• Les 100 premiers ports de marchandises dans le monde

  29 mai 2015, par Atelier de cartographie de SciencesPo
  Voici une carte des 100 premiers ports de marchandises dans le monde (2013) extraite du n°70 de Questions internationales, Novembre-décembre 2014, (...)



• Planisphère. Le narcotrafic menace-t-il la mondialisation ? Avec F. Manet

  30 octobre, par Emilie BOURGOIN, Florian MANET, Pierre VERLUISE
  Cette émission, « Le narcotrafic menace-t-il la mondialisation ? » Avec F. Manet, sur RND Cette émission, « Le narcotrafic menace-t-il la (...)



• La contrefaçon de marchandises et le rôle des territoires : la géographie mouvante d’un trafic illicite

  19 mai 2019, par Jérémy LACHARTRE
  CONSIDEREE par certains comme le trafic du XXIéme siècle [36], la contrefaçon de marchandises préoccupe par son efficacité à prospérer à l’échelle (...)



• Crise libanaise. Le MV RHOSUS ou le retour en force de la thalassopolitique ?

  10 août 2020, par Florian MANET
  LE 4 août 2020, l’explosion d’un stock de 2 750 tonnes de nitrate d’ammonium entreposé depuis 6 ans dans le port maritime de Beyrouth (Liban) génère (...)



• Géopolitique de la mondialisation maritime. La thalassocratie criminelle, acteur démasqué ?

  16 juin 2019, par Florian MANET, Pierre VERLUISE
  Pierre Verluise (P. V) : Dans le contexte de la mondialisation, comment l’océan peut il devenir chaque jour davantage théâtre d’opérations (...)



• Carte. Le commerce de marchandises par voie maritime : une porte d’entrée de la contrefaçon de marchandises au sein de l’Union européenne ?

  4 juillet 2019, par Jérémy LACHARTRE
  Cette carte, "Le commerce de marchandises par voie maritime : une porte d’entrée de la contrefaçon de marchandises au sein de l’UE ?" a été (...)